在現(xiàn)代工業(yè)中，汽車、飛機、造船、工程機械甚至是家具這樣的非金屬制品，需要使用拉彎機來加工，所以它的下游非常廣泛，幾乎涉及所有的制造行業(yè)，上世紀90年代，鋼材價格大約800-1000元/噸，一臺規(guī)格300噸、重量50噸的沖床售價約為65萬元；而現(xiàn)在，鋼材已經(jīng)漲到6000元/噸，而同樣規(guī)格的沖床雖然賣到90萬元，漲幅38%，但相對于鋼材500%的漲幅卻幾乎可以忽略不計。

　　出口因素也對拉彎機行業(yè)影響很大，今年呈現(xiàn)出旺季不旺的現(xiàn)象，究其原因，主要是受歐債危機影響，出口乏力，8月份中國出口同比增幅從7月的1.0%上升至2.7%，略低于市場預測平均的2.9%，其中，對歐盟和日本的出口分別出現(xiàn)12.7%和6.7%的負增長。

　　拉彎機的興衰確實能夠反映整個制造業(yè)的好壞，相對于發(fā)電量、貨運量這樣的當期指標，拉彎機因為其生產周期需要幾個月到一年，所以具有一定的滯后性，拉彎機行業(yè)屬于固定資產投資拉動的行業(yè)，國家基礎設施建設項目停滯，房地產新開工量減少，造成了制造業(yè)開工率降低，這些會傳導至拉彎機行業(yè)。

　　相對于年初，7、8月份拉彎機行業(yè)的產量下滑速度已經(jīng)有所放緩，但是還沒見底，目前仍未看到反彈的跡象，按照目前的需求水平，光是消化庫存就需要3個月時間，所以年底之前很難看到好轉。